国际海事组织(IMO)近日通过全球航运业净零排放法规宜人配资，推动绿色燃料应用。上海电气集团响应政策，在吉林洮南市启动全球领先的风电耦合生物质绿色甲醇示范项目，首期5万吨/年产能计划6月试运行。该项目突破传统技术瓶颈，利用当地风光资源与生物质优势，实现绿电制氢与生物质气化耦合生产，为航运业脱碳提供兼具经济性与可持续性的中国方案。
上海电气相关负责人表示，从目前的实践情况看宜人配资，洮南绿色甲醇首期项目可以实现成本控制和商业规划。经过首期验证，上海电气会积极布局，尽快在5万吨/年的基础上制定20万吨/年后续项目的具体时间表和路线图。
新华财经长春4月22日电（记者王晓林）国际海事组织4月11日宣布，批准《国际防止船舶造成污染公约》附件六修正案草案，强制实施国际海事组织净零排放框架。这是世界上首个将整个行业领域的强制性排放限制和温室气体定价相结合的框架。
近年来，使用以绿色甲醇等为代表的绿色燃料逐渐成为国际航运业响应国际海事组织要求、实现碳减排的主要手段。在此背景下，上海电气集团于2024年开始在吉林省洮南市建设风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目。依托当地新能源资源密集、土地与水资源充沛、区位交通便利等自然地理条件，以及自主研发的核心技术，首期5万吨／年绿色甲醇项目计划今年6月投入试运行，产品将作为船用燃料提供给国际航运领军企业，验证绿色甲醇产业新的技术路线和商业模式。
市场需求增加 发展势头强劲
2023年，国际海事组织通过了新版温室气体减排战略，提出在2050年左右实现国际航运净零排放的宏伟目标宜人配资，并以2008年为基准，设定到2030年减排20%至30%、2040年减排70%至80%的阶段性目标。
业内人士认为，在航运等短期内难以实现电动化的交通运输领域，绿色甲醇等绿色燃料将得到更为广泛的应用。据全球甲醇协会和国际可再生能源署预计，到2050年全球甲醇需求量将达到5亿吨，其中绿色甲醇需求量超过3亿吨。
上海亚化咨询有限公司创始合伙人郑春临表示，绿色甲醇市场是政策驱动的市场，国际和各国政策对绿色甲醇的需求将起到决定性作用，在“双碳”目标指引下，绿色甲醇产业发展长期向好。
相关数据显示，当前全球范围内已有的绿色甲醇年产能约50万吨，我国绿色甲醇规划产能已超过1000万吨，产业发展势头强劲。
“当前船用绿色燃料生产项目需同时满足通过绿色认证、有竞争力的成本两大目标，对项目地点和项目资源，包括生物质资源、风光绿电资源、运输条件等有很高的要求。因此，具备竞争力的绿色甲醇产能未来是有限的。”郑春临说。
与此同时，已建成投运的绿色甲醇项目生产方式普遍存在一定缺陷，难以满足快速增长的市场需求。业内人士表示，目前的绿色甲醇生产基本采用生物质发酵产生沼气并重整的技术路线，产量依赖生物质的收储量，生产成本取决于生物质价格，原料保障要求较高。因此，该技术路线导致绿色甲醇无法大规模连续稳定生产，成为当前产业的痛点之一，需要新的示范项目先行先试。
自然条件优越 探索行业首次
就地制备绿色燃料是当前促进新能源消纳的重要场景之一宜人配资，从2024年3月开始，上海电气在吉林省洮南市建设风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目（以下简称“洮南绿色甲醇项目”），依托当地的自然地理条件，探索大规模绿电消纳和发展绿色甲醇产业的新模式。
洮南市地处吉林西部松嫩平原与科尔沁草原过渡带，从自然条件看，地形平坦开阔，在我国九大清洁能源基地之一——松辽清洁能源基地范围内，风能、太阳能资源丰富，域内河网密布，为洮南绿色甲醇项目的电解水制绿氢环节提供了充足的资源保障。
同时，洮南是农业大市，玉米秸秆等农林废弃物资源丰富，具备生物质能开发潜力。区域地广人稀，土地资源充裕，环境容量大，可承载大规模绿色甲醇项目及其配套新能源设施的集中布局，具备形成“绿电—绿氢—绿色燃料”零碳循环体系的条件。
洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目生物质标准化堆场。
从区位条件看，洮南绿色甲醇项目位于东北三省与内蒙古东部的交通枢纽位置，临近辽宁营口港和大连港，可通过铁海、公海联运高效将产品运输至国内沿海各港口，对接国际航运脱碳需求。
优越的自然地理条件使洮南成为上海电气发展绿色甲醇产业的理想之地。据介绍，洮南绿色甲醇项目是国内首批规模化风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目，规划绿色甲醇年产能25万吨，总投资约60亿元，其中首期项目年产能5万吨。
上海电气洮南绿色甲醇项目负责人表示，项目投产后将成为行业内首次实现风电制氢与生物质气化耦合大规模生产绿色甲醇的具体实践，对新能源就地消纳将起到积极的示范引领作用。
项目进展顺利 价值兑现在望
今年的《政府工作报告》提出，加快建设“沙戈荒”新能源基地，统筹就地消纳和外送通道建设。洮南绿色甲醇项目作为国家首批绿电制氢就地消纳示范工程，通过将风电等新能源电力转化为可储存、可运输的低碳燃料，将为实现大规模绿电消纳提供新的技术路线和商业模式。
据介绍，该项目采用的生物质气化耦合绿氢制绿色甲醇技术路线可以大幅降低对生物质的依赖，实现大规模生产并消纳绿电。项目的核心技术和装备均由上海电气自主研发和制造，并达到国际先进水平，是其在氢基绿色燃料领域的重要布局。
2024年12月，项目在建设期间同时获得生物质收储、生物质处理、生物质气化耦合绿氢制生物甲醇三项ISCC EU认证。结合当前已获得ISCC EU认证的转存及加注港口，该项目所产绿色甲醇的全生命周期追溯体系已全线打通。ISCC EU认证适用于进入欧盟的生物能源，是项目商业价值得以实现的基础保障之一。
洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目获得的生物质收储、生物质处理、生物质气化耦合绿氢制生物甲醇三项ISCC EU认证。
今年3月，上海电气集团、法国达飞集团、上港集团正式签署《绿色甲醇供应、运输、加注长期合作框架协议》。根据协议，上海电气将依托洮南绿色甲醇项目，为达飞集团提供绿色甲醇燃料的中长期供应，并与上港集团合作，通过陆海联运方式将绿色甲醇从洮南运送至上海港完成加注，形成“生产-运输-加注”闭环。
据介绍，洮南绿色甲醇项目从立项之初就把经济性作为决策的重要因素。在上海电气看来，一个新技术的示范必须制订好商业计划，并在商业逻辑上实现正循环，这样才是一个健康的项目，也是一个能够支撑业界信心和持续发展的成功示范。
上海电气相关负责人表示，从目前的实践情况看，洮南绿色甲醇首期项目可以实现成本控制和商业规划。经过首期验证，上海电气会积极布局，尽快在5万吨/年的基础上制定20万吨/年后续项目的具体时间表和路线图。
（转载自：新华财经） ]article_adlist-->
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